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军队车辆避雷针防绕击避雷针的结构

来源:洛阳新闻网  日期:2022-01-10  阅读:

军队车辆避雷针、防绕击避雷针的结构

军队车辆避雷针、防绕击避雷针的结构

军队车辆避雷针、防绕击避雷针的结构

基本目标

防绕击避雷针的设计,首先最大限度地满足防雷击的电气特性以外,还尽量考虑到其安装于架空电力线路所必需的各项机械性能。满足防雷电绕击的电气特性主要是指降低绕击率,满足安装于架空线路所必需的机械性能主要是指避雷针安装于架空地线应具备:1足够的握力,2通流能力,3抗振动疲劳的能力,4抗不均匀覆冰扭转的能力,5其频率特性及线夹出口振动角应符合有关标准要求。

2适用范围

设计考虑防绕击避雷针满足在KV输电线路架空地线上安装适用,其他线截面涵盖mm2钢纹线、铝包铜绞线、良导体地线及OPGW光纤复合架空地线等

3 防绕击避雷针的结构

防绕击避雷针是一种结构独特的金具。它首先必须有根一定长度的针杆、针杆以一定的上倾角安装于架空地线外侧,并设置一个平衡重球。为了满足其必需的机械性能,使其有足够的握力而又不损伤地线,设计时采用独特的线夹金具,使其本身质量具有抗不均匀覆冰的能力,也有一定的频率特性,以使其线夹出口振动角不超标。

4 主要技术性能指标

长度300、400mm,质量大于2.5kg,导线rn大于8m,频率特性大于100hz加快产学研融会;加快上下游相结构的垂直创新体系建设。

5 防绕击避雷针的抗覆冰扭转能力

从安全角因标准面与背面硬度不1定1致度出发,要求无覆冰时防绕击避雷针的自由 度及有覆冰时的 度和扭转角度,不嗯给你影响地线对导线间的距离,经计算在覆冰10mm时,铁杆将在冰重作用下下倾0.36°,因针杆预制上扬角15°,此时针杆上扬角为15°-0.36°=14.64°。以同种方法计算20mm覆冰厚度的时候,针杆的扭转角也很小,其对导线间距无影响。

5 防绕击避雷针的机械特性试验

在国电电力建设研究所对防绕击避雷针做了如下试验:线夹对地线的握力试验,振动疲劳试验、抗不均匀覆冰扭转试验、频率特性及线夹出口地线振动角测试、加装防绕击避雷针前后地线防振性能对比试验,并在湖北500KV龙头II回上进行了现场振动测试。试验表明,防绕击避雷针具有良好的机械特性,满足现行规程的要求,不会对各种地线的安全运行造成危害。

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